长时间通勤，对本人或公司而言，一点好处也没有。对于已经有点成就的人来说，时间上的损失可能还好，但对于要累积更多经验，不得不做出点成果的年轻人来说，牺牲掉的时间损失实在太大。
想成功，就缩短通勤时间
我每天都骑脚踏车上班，通勤时间约五分钟。这不但是运动，也没有挤电车的压力，所以我很喜欢骑脚踏车上班。
公司虽然是自己的，但我并没有以自家为主，在附近租借办公室，而是在办公室附近寻找合适的住所。过去我曾住在办公室附近，然而办公场所与住家太近，容易导致公私划分不清，反而变得回不了家，所以现在的住所跟公司之间的距离，有特别考量过。
在此提供一个数据给各位参考。世上的经营者或管理干部，平均单程通勤时间为三十二分三十秒；相对的，日本是三十九分六秒（按日本Regus二○一四年的调查）。如此狭小国土的交通基础建设虽然整备得很好，但通勤时间却比世界平均多了大约两成。
可见长时间通勤，对商务人士而言损失有多大。
长时间通勤，还有以下三项缺点：
①浪费能量（→导致产出低落）
②浪费时间（→容易损失机会）
③增加交通费（→对公司的贡献度降低）
长时间通勤，对本人或公司而言，一点好处也没有。
如果你以「房子租金便宜，反正交通费公司会出」为理由，每天长时间通勤浪费时间的话，希望你现在就改变那样的想法。
另外，一年的上班天数如果是两百四十五天，单程通勤时间从原本的一个半小时，缩短成三十分钟的话，一年就多了四百九十小时可以自由运用。
换算成天数约为二○．四天，换算成一天八小时的工作日，就有六一．二五个工作日！
对于已经有点成就的人来说，时间上的损失可能还好，但对于要累积更多经验，不得不做出点成果的年轻人来说，牺牲掉的时间损失实在太大。
可能有人觉得：「坐电车可以阅读书籍，长时间通勤也还好。」但你应该不会每天都想阅读吧，而那些时间本来可以运用在自己的兴趣、约会或是家人上头。
依据苏黎世大学的调查报告显示，通勤时间每增加二十二分钟，收入就必须增加三分之一，以弥补损失的幸福度。我从未听说过通勤时间增加会提高工作成果，所以，如果是一般上班族，长时间通勤确实会减损幸福度。
也有人喜欢在大自然的围绕下工作，那种人实践着自己期望的生活方式，所以令人无比羡慕。但有问题的是，想要赚钱却花很多时间在搭电车的人。
我可以理解想要削减房租跟生活费等固定支出的想法，有小孩需要较大空间的人，更容易这么想。但是，持续着浪费时间与体力的状态，现状不会在某一天突然好转。当事人恐怕多少也有所自觉，这样下去真的好吗？等到回神时，已经在郊外买下独栋房，被房子绑住而无法动弹了。
如果不喜欢稳定，但却处于低位阶状态的人，必须改变自己某些生活模式。
最没有意义的就是改变想法，例如下定决心等。若只是想而不去行动，什么也不会改变。
改变生活模式，可能多少会伴随着痛苦，例如房间变得狭小、房租变高、不得不单身赴任等。但是，把这些痛苦当作前期投资，如果可以期待利润的话，不就是认真检视投资的价值了吗？
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