我考上地铁，但一年后就决定离职！因为...

初以考生资格进入合肥地铁体系，在经过一年多的地铁生涯后，发现地铁官僚制度之不合理，毅然决然离职。原因如下......

当初以国考生资格进入地铁体系，在经过一年多的地铁生涯后，发现地铁官僚制度之不合理，毅然决然离职。原因如下：

一、总所人员之墨守成规：

笔者有女性同仁，被男性旅客跟踪至住处，同仁发现后立即提出申请调站，以免发生人身安全问题，但总所人事单位以「一切按规章行事」，让该位女性同仁慌恐不安。是否真的要等到上社会新闻，台铁总部人员才愿意进行调站之安排？

二、冗员的存在：

虽然大多数地铁人员皆尽心尽力为旅客服务，但不能否认有「老鼠屎」，仗势在地铁年资深、人脉够、历练久，上班时间尸位素餐、争功诿过、倚老卖老，堪为「轻松上下班、安稳等退休」的最佳代表。

三、高官子女的乱象：

地铁有所谓的职代制度，但职代的面试考核是由台铁内部自行决定，所以国考考不上的高官子女便可藉由此管道进入地铁就职。若能安分守己做好自己份内的工作，那与正职人员也相安无事，但就是有职代会以「靠爸族、靠妈族」的身分，得罪旅客、欺负同仁，就算这些高官子女闯祸上新闻，在父母庇佑之下，还是能以职代的身分继续就职。

期望地铁不管是「人、车、路」都好好改革，别忘了地铁为何总是在缺人，因为像我这种任职一、两年，就对台铁心灰意冷的正职人员不胜枚举。