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年轻人不够努力?错,不努力的是不求进步的企业老板

来源:合肥招聘网 时间:2018-07-28 作者:合肥招聘网 浏览量:

这阵子全联的老板徐重仁批评年轻人「爱花钱又不努力」引发轩然大波。其实他讲的话,只是反映了许多台湾老板和上位者们的「真实心声」而已......


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针对徐老板的发言和他个人是如何成功的,很多人提出意见和批评。但这裡我就不多说了,因为这件事情其实和他个人没什么关係,徐老板讲的话,只是反映了许多台湾老板和上位者们的「真实心声」而已:


这些战后婴儿潮的上位者,常常没有意识到自己成功的时代背景。当台湾经济起飞时,阶级向上流动是相对容易的,他们却把时代的功劳都揽在自己身上,没有意识到他们成功取得高位后的不思长进,留下的是一个让年轻世代普遍「更没有机会向上流动」的恶劣环境。


老一辈企业家积累了大量社会资源,却常没有负起相对的社会责任,这也就算了。但数以千万的年轻人为他们打工创造财富,他们还有脸反过来批评整个年轻世代,这就太离谱了。


更有甚着,徐老板出来道歉后,又有一批老人、甚至部分年轻人跳出来说:徐老板的批评是对的。年轻人本来就是爱花钱又不努力,又反商又仇富,大老板们苦口婆心骂在嘴裡痛在心裡,当然可以批评这届年轻人不行,「干嘛道歉?」


我倒想告诉这些人,当你们说「这届年轻人不行」的时候,你们靠着保护主义苟延残喘的落后企业其实更加不行。作为企业家,你们的表现更是糟糕透顶。只是你们一天到晚跟三流企业家打溷,就觉得自己很了不起了。


一个让人尊敬的企业,和一个有风骨的一流企业家是怎么样子的,让我们举个例子吧。


携程和梁建章


我的编辑告诉我不要再跑题了,多少要讲点中国观察。所以我就以「携程」这家公司为例,谈谈一个企业家的格局、能力和风骨。


许多台湾人第一次听到携程这家公司,是在它于 2016 年以 14 亿英镑现金,收购英国大型旅游搜寻平台 Skyscanner,正式成为和 Priceline 分庭抗礼的全球两大线上旅游代理集团(OTA, Online Travel Agency)。


在这之前,如果你去回忆内地的互联网公司,能够想到的多半是 BAT(百度、阿里巴巴、腾讯),而携程给人的感觉总是一家传统过时,架了网站的旅行社。


它的确是,曾经是。


携程的创办人梁建章是个堪称天才的企业家,他 20 岁拿到美国乔治亚理工大学的计算机硕士,进入硅谷的甲骨文公司,一路做到中国区技术总监。到了 1999 年,梁建章看到当时中国经济快速成长的列车,带动的大量商务差旅需求,创立了携程旅行网。


2003 年,携程在美国纳斯达克上市。2007 年,携程在中国杀遍天下无敌手,大势底定。梁建章趁机辞掉 CEO,跑史丹佛念人口学博士去了。


跨越世代的创新者


如同很多在 PC 时代不可一世,但在手机时代衰落的产品一样,携程在移动互联网也曾经因为动作迟缓而面临崩溃。


梁建章走了 6 年后,2013 年携程在线上旅行完全处于挨打状态。在手机时代诞生的新兴挑战者「去哪儿」靠着用 APP 搜寻机票、旅馆,把用户体验做得很好,成本也比传统的客服中心大幅降低,受到市场青睐,大有取携程代之的态势。另外艺龙、同程、驴妈妈、途牛等竞争者都很受投资者注目。


反观携程,当时携程有 5 个不同的 APP(携程无线、携程特价酒店、携程旅游、驴评网、铁友)彼此竞争,业务溷淆凌乱。更糟的是用户根本不觉得在手机上订机票、旅馆要用携程。


梁建章在 2013 年被找回来救火。他做的第一件事情,就是把 5 个 APP 砍到剩下一个。所有的服务又被集中到了统一的入口,接着依照移动时代的用户体验,重新设计手机 APP,让用户能在 APP 上轻易地完成所有和旅游体验有关的业务。同时携程也开始将过去十年的利润吐出来,开始大打价格战,以烧钱买流量的互联网打法,将用户重新引回携程来。


这其实是特别不容易的事情,一家成熟的企业在找到营利模式之后,都会被绑死在既有的流程、资源配置、价值观,陷入创新的两难。我们看到多少台湾的企业要做品牌、要做互联网转型,都步步犹疑,最后死在沙滩上;这真的是有远见的领导人才能够做到的事情。


接下来是国手布局的收购大戏


历史上併购成功的机率大概就是 50/50。失败的例子我们倒是看了很多,像是 AOL 买了时代华纳、微软买了 Hotmail、HP 买了康柏、Yahoo 买了 Tumblr。


而携程的併购计画真的只能说是国手布局,步步妙着。


2014 年 4 月,携程以 2 亿美元入股竞争对手同程,成为第二大股东;投资 1,500 万美元,入股途牛,并取得董事会席位;5 月,携程以 4 亿美元入股市佔率第三的 OTA 对手「艺龙」,艺龙随后从美国退市。


2015 年,携程以价格战发动最后一击,逼迫最大竞争对手,百度旗下的「去哪儿」,同意併购邀约。中国的线上旅行市场重归一统,携程系独佔超过 80% 的市佔率。


除了主业之外,携程还入股了:嗨租车、易到用车、快捷酒店管家、天海邮轮、东方航空。基本上把你能想像到和旅游有关的价值链全都布了局,同时跨海布局到台湾易游网、香港永安旅游、印度 MakeMyTrip 等海外市场。


梁建章「再回归」的短短三年内,携程从败局边缘起死回生,又重新回到市占龙头的宝座。


事了拂衣去,梁建章的二次隐退


在 2016 年,梁建章再次辞去携程的 CEO,交由原 COO 接班。行业裡的普遍解读都是:线上旅行的这场战,携程已经赢了。


坐拥巨大的流量入口,携程对于各家旅馆、航空公司、旅行社都有了非常强大的议价能力。在移动互联网的后半场,用户的时间和注意力基本上都已经被瓜分乾淨了,新兴的 OTA 公司很难再跟携程竞争。


剩下的就是等着收穫果实了。中国的城市化和中产阶级崛起,将会为携程带来大量的客源,尤其中国其实只有很少一部分的人拥有护照出过国,这些中国人的跨境海外旅游,看来也是一块携程系专属的肥美蛋糕。


接下来 5 年,携程只要小心收购有威胁的小玩家,再随着中国海外游的脚步逐步收购,就能够顺利发展下去。


作为企业家的社会责任


脱下了企业家的外衣,梁建章还是一个真正对社会有所贡献的人类学家。2015 年 10 月,中国大陆宣布终结一胎化政策,夫妻可以生育第二个孩子。这后面就有梁建章不断的努力。


看到中国人口老化带来的劳动力缺口,跟可能造成的贫富差距和世代冲突,梁建章多年来一直鼓吹中国大陆政府放开一胎化政策,推行育儿补贴,提供奖励育儿的医疗、教育、税收政策。


而作为企业,携程为生第二胎的夫妻提供最高人民币 40 万的零利率贷款,最长可以贷款 10 年,减轻年轻夫妻的经济压力。


这才是作为一个企业家真正用行动帮助年轻人的方式,而不是只会在记者会上骂年轻人。


所以这篇文章想说什么?


我们吹了半天的携程和梁建章,到底想讲什么?首先,是为大家介绍一家我们可能不熟悉,但在世界上举足轻重的中国企业。然而,我更想讲的是携程和梁建章能带给我们的借鑑:


我们看到了一个能跟上时代,不断创新的企业和企业家。梁建章带领携程渡过了 PC 革命和移动互联网革命。携程突破自身的过程告诉我们,创新未必要新公司,大企业也能够成功转型。而 1969 年出生的梁建章,怎么说也不能算是年轻了。但他还是拥有极为敏锐的创意、嗅觉、能力,跟上时代的潮流,打造出符合当代用户需求的企业,又有那个胆量和手腕,主宰大刀阔斧的併购大戏。


那么问题来了,既然事情是可以做到的,企业家年龄和企业新旧大小又不是硬性门槛,那台湾这些恋栈权位的老人,过去十年是在干什么呢?


转型转了这么多年还是在喊口号,还有脸拿政府、纳税人「亚洲 · 硅谷」的钱,组什么「梦幻国家队」自肥。人家梁建章可没拿补贴,照样把事情办了,救亡图存,打造出世界级的企业。救完火后,事了拂衣去,继续以学者身份贡献中国的人口政策,瞧瞧人家这风骨。


这些出来喷口水的企业家,哪个把企业做得跟携程一样成功?哪个真正用行动来帮助年轻世代,担起企业家的社会责任,为台湾的未来着想的?


每次这些落后企业家一听到批评,就说批评者仇商反富。其实我们哪是仇商反富?只要一家企业不断为社会创造价值,赚钱是理所当然的事情。


不合理的是,落后企业的利润是来自裙带关係,是来自政策性垄断,是来自保护主义。硬抢了一堆资源,扼杀创新的火苗,带着社会一起向下沉沦。


这些扶不起的老阿斗,事情办不好,还死要钱死要权地硬霸在那裡,不觉得惭愧嘛?


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